Veicoli industriali: prezzi del Gnl insostenibili

di Luca Sra, delegato di Anfia per il trasporto merci

Il settore  dell’autotrasporto saluta favorevolmente lo stanziamento di nuovi fondi ministeriali  per il rinnovo del parco circolante, un ulteriore passo verso il piano di  decarbonizzazione nazionale, ma evidenzia anche l’importanza di bilanciare attentamente l’allocazione temporale di tali risorse, concentrando nel prossimo biennio  tutte le disponibilità previste per i veicoli ad alimentazione alternativa.

Una scelta  motivata tanto dalla necessità di sostenere la transizione verso la sostenibilità dei  trasporti, quanto dall’urgenza di bilanciare gli effetti negativi del caro-prezzi energetico che ha portato all’aumento esponenziale di carburanti come il Gnl.

Al  riguardo auspichiamo che nella Legge di Bilancio 2022 possano essere approvate misure  atte a contenere i costi di esercizio delle imprese che hanno scelto la sostenibilità dei veicoli alimentati a gas naturale liquido, fossile o rinnovabile.

 

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