Tivoli arriva in Italia con alcuni aggiornamenti di stile, ricche dotazioni, info-intrattenimento di livello più elevato e con un nuovo, interessante tre cilindri turbo benzina 1.2 litri di cilindrata, che eroga 128 cavalli, una coppia di 230 Nm a 1750 giri e può essere abbinato a un cambio manuale o automatico. Un motore sobrio, che fa parte della famiglia mStallion, progettato da Mahindra, l’importante gruppo indiano proprietario di SsangYong e anche dell’italiana Pininfarina.