Salone di Ginevra 2017 - parte 2

Questa settimana verrà trasmesso il secondo appuntamento speciale interamente dedicato all’edizione 2017 del Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra.

Qui di seguito gli ospiti che interverranno nel corso della puntata:

 

  • EUGENIO BLASETTI, Press Manager Mercedes-Benz e Smart Italia
  • ANDREA CRESPI, Direttore Generale Hyundai Motor Company Italy
  • FABRIZIO CURCI, Responsabile Alfa Romeo Emea
  • ROBERTO LONARDI, Direttore Comunicazione Volvo Italia
  • GIULIO MARC D’ALBERTON, Responsabile Comunicazione Peugeot Italia
  • BRUNO MATTUCCI, Amministratore Delegato Nissan Italia
  • DANIELE MAVER, Presidente Jaguar Land Rover Italia
  • MAURIZIO MELZI, Direttore Marketing SsangYong Italia
  • MASSIMO NALLI, Direttore Generale Suzuki Italia
  • ANDRE PLACANI, Direttore Comunicazione Subaru Italia
  • VINCENZO PICARDI, Responsabile Comunicazione Honda Italia
  • MORENO SEVESO, Direttore Marketing Mitsubishi Italia
  • SERGIO SOLERO, Presidente Bmw Italia

                                  

 

BUGATTI CHIRON  Serie limitata di 500 esemplari, ognuno dei quali sarà venduto a 2.4 milioni di euro. La due posti è spinta da un motore W16 da 8.0 litri con quattro turbo. La potenza massima è di ben 1.500 cavalli espressi a 6.700 giri mentre la coppia, disponibile senza sosta dai 2.000 ai 6.000 giri al minuto, è di 1.600 Nm.

FERRARI 812 SUPERFAST La Rossa stradale più potente è stata indubbiamente la regina del Salone di Ginevra 2017: 800 CV e 718 Nm di coppia forniti da un motore 6.5 V12 aspirato e un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. La velocità massima supera i 340 km/h mentre sono sufficienti 2,9 secondi per scattare da 0 a 100 chilometri orari.

LAMBORGHINI HURACAN PERFORMANTE La Casa di Sant’Agata Bolognese ha presentato al Salone di Ginevra 2017 la nuova supersportiva del marchio, con motore aspirato V10 da 640 CV, che lo scorso ottobre ha fatto segnare il record sul circuito del Nurburgring.

PAGANI HUAYRA ROADSTER L’ultima creatura di Horacio Pagani è ancor più leggera della sorella coupé. La Roadster monta il motore il V12 6.0 litri biturbo AMG con le varie evoluzioni della versione BC. La potenza è così di 764 cavalli a 6.200 giri mentre la coppia massima è di 1.000 Nm disponibili già a partire da 2.400 giri al minuto

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