Nel solco della tradizione delle competizioni rallistiche esiste già la versione Gti Rs (272 cv) di nuova Polo. Ma le emozioni si possono adesso vivere sulla strada con la versione “liscia” Gti che per la prima volta taglia il ragguardevole traguardo dei 200 cv di potenza massima.

Volkswagen Polo Gti è disegnata per conquistare al primo sguardo, ma la grande differenza rispetto alla versione precedente è rappresentata dalla piattaforma Mqb sulla quale la “piccola” di Wolfsburg viene realizzata per la prima volta. Un pianale che, nonostante l’elevata potenza del modello, non ha richiesto l’adozione della trazione integrale per assicurare la massima sicurezza. Di serie il differenziale elettronico a bloccaggio trasversale Xds.