Peugeot 308: l’evoluzione di un classico

di Piero Evangelisti

Peugeot continua nel rinnovamento della sua gamma con le nuove 308 già ordinabili anche in Italia in tutte le versioni. Con la media di casa entriamo nel cuore del mercato dell’auto europeo, il segmento dove sono da pochi mesi scese in campo prestigiose concorrenti che 308 va a sfidare con tanta tecnologia in più rispetto alla serie che va in pensione. La nuova gamma di Peugeot 308 mantiene gli elementi che hanno contribuito al suo successo, ma evolve i contenuti tecnologici al suo interno.

Presenta proporzioni equilibrate sia nella versione berlina che in quella Sw, con linee della carrozzeria che rivelano un aspetto forte e dinamico, ma anche elegante, quasi senza tempo. Uno stile che è piaciuto molto fin dal lancio e che oggi viene esaltato dalla nuova tinta Blu Vertigo tri-strato, disponibile in opzione. La rinnovata 308 viene inoltre arricchita con l’introduzione, di serie su tutti gli allestimenti, del Peugeot i-Cockpit con strumentazione 100% digitale. Un elemento che contribuisce ad elevare ancor più la tecnologia dell’auto, ma anche ad esaltare la guida e la sicurezza.

Potente e sicura

Il listino delle nuove Peugeot 308 parte da 22.700 euro chiavi in mano per la versione benzina PureTech turbo 110 S&S in versione hatchback 5 porte e da 23.700 euro per la corrispondente versione Sw, esattamente 1.000 euro in più. Ognuna di esse è disponibile in tre allestimenti: Active, Allure e Gt. Disponibile con motori benzina PureTech da 110 e 130 cv o con propulsori Diesel BlueHdi da 130 cv, 308 può essere scelta anche con cambio automatico Eat8. Le consegne sono previste a partire dal mese di settembre.

Particolarmente completa è l’offerta di aiuti alla guida (Adas), solitamente riservati ai veicoli di segmento superiore. Oggi annovera la disponibilità di elementi importanti quali l’Adaptive Cruise Control con funzione Stop, il Visiopark con retrocamera a 180° e funzione Park Assist, l’Active Safety Brake ed il Distance Alert, oltre all’Active Lane Departure Warning, il Driver Attention Alert, l’High Beam Assist, lo Speed Limit Detection e l’Active Blind Corner Assist (il sistema attivo di monitoraggio dell’angolo cieco con correzione attiva della traiettoria).