di Piero Evangelisti
Si avvicina una svolta per Mazda perché la piccola di Casa, la nuova Mazda2 Hybrid, in vendita da primavera 2022 in tutta Europa, introduce per la prima volta nella gamma del costruttore nipponico la tecnologia di propulsione totalmente ibrida. Mazda2 Hybrid è una full hybrid che abbina un motore benzina tre cilindri da 1.5, 93 cv con un motore elettrico da 59 kW, per una potenza totale di sistema di 116 cv. Mazda2 Hybrid accelera da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 175 km/h a fronte di un consumo di soli 4,0-3,8 litri/100 km ed emissioni di CO2 di appena 87 g/km (WLTP).
All’avvio, il veicolo funziona automaticamente in modalità Ev offrendo, in ambito urbano, un funzionamento fluido, progressivo e silenzioso con la spinta del motore elettrico, con zero emissioni di CO2, NOx e particolato. Durante la marcia normale, la spinta viene ripartita tra il motore a benzina e il motore elettrico in modo da avere prestazioni ottimali e la migliore efficienza possibile nei consumi di carburante. In fase di decelerazione e in frenata, l’energia cinetica viene recuperata come energia elettrica e immagazzinata nella batteria ad alte prestazioni. Il livello di carica della batteria viene costantemente gestito tramite un generatore azionato dal motore termico per eliminare qualsiasi necessità di ricaricare il sistema da una sorgente esterna.
Un partner importante
Sebbene sia una vettura compatta del segmento B, la nuova Mazda2 Hybrid, grazie al passo lungo 2.560 mm offre una comoda sistemazione per quattro adulti e uno spazio di 286 litri nel bagagliaio. In tutta Europa sarà disponibile con tre livelli di allestimento – Mazda2 Hybrid Pure, Mazda2 Hybrid Agile e Mazda2 Hybrid Select – e con una valutazione 5 stelle nei test Euro-Ncap di resistenza agli urti. La nuova Mazda2 Hybrid è il più recente risultato della collaborazione di lunga data tra Mazda Motor Corporation e Toyota Motor Corporation e Il modello d’origine sarà fornito da Toyota Motor Europe.
La nuova full-hybrid è altamente significativa per Mazda nel contesto dell’impegno dell’azienda per raggiungere gli obiettivi stabiliti nella “Sustainable Zoom-Zoom 2030”, la sua visione a lungo termine per lo sviluppo tecnologico. In particolare, in linea con gli Accordi di Parigi, punta a ridurre del 50% le emissioni medie di CO2 “well-to-wheel” (dall’estrazione del petrolio all’impiego su strada) entro il 2030 e, accelerando l’elettrificazione della sua flotta, raggiungere la neutralità al carbonio entro il 2050.