di Pier Luigi del Viscovo, direttore del Centro studi Fleet & Mobility
Le vetture elettriche hanno un prezzo molto superiore alle corrispondenti auto termiche. In prospettiva il gap diminuirà, ma anche perché nel frattempo tutte le macchine costeranno di più, come già sta accadendo. AgitaLab ha chiesto a circa 200 operatori ed esperti di prevedere gli effetti sul mercato.
Quello più probabile è l’allungamento del ciclo di vita delle auto termiche, seguito dall’arrivo di brand cinesi a occupare il segmento di prezzo lasciato libero. Ma finanziamenti e noleggi potrebbero aiutare, allungando il ciclo per tenere la rata bassa.
Inoltre negli ultimi mesi, in virtù di una produzione ridotta dalla mancanza di microchip, i costruttori hanno potuto sia aumentare i listini e sia diminuire molto gli sconti. Secondo la metà abbondante del campione, ciò diventerà strutturale, con una minor capacità produttiva, mentre gli altri prevedono che passata la congiuntura l’industria riprenderà a spingere sui prezzi.