di Roberta Pasero
Oggi si parla tanto di guida semiautonoma e di auto super elettroniche, ma rimane la sicurezza il punto focale per gli automobilisti. Per questo è importante che tutti i sistemi predisposti a bordo di una vettura, dal riconoscimento dei pedoni a quello dell’auto che precede, siano ben calibrati, soprattutto al termine di interventi che possono variare l’assetto di una automobile.
Giorgio Boiani, board manager di Adas Lab, la prima azienda per la calibrazione dei sistemi di sicurezza, spiega a “Fuorigiri”, a margine del convegno di Federmotorizzazione al Museo Fratelli Cozzi di Legnano (Milano), come vengono effettuati gli interventi direttamente nelle officine in modo da fornire poi all’automobilista il certificato di avvenuta calibrazione. E come ciò consenta anche di creare nuovi posti di lavoro.