di Pierluigi Bonora
Continuano le battaglie di GloboConsumatori contro le ingiustizie riguardanti gli utenti della strada, gli automobilisti. Questa volta il presidente Mario Gatto ci parla di due problemi, il primo riguarda una vicenda di malagestione di semafori.
Quindi, il caso dell’usato Euro 5 e di come sia possibile la conversione del motore – con una spesa di 3.000 euro – alla omologazione Euro 6. La vicenda riguarda i motori Diesel e la tedesca Mercedes che in Germania dà questa possibilità ai suoi clienti, favorendo l’aggiornamento del motore a beneficio di un’ulteriore riduzione delle emissioni. Perché in Italia non è ancora possibile?
Intanto, per esempio, a Milano, dal prossimo ottobre i veicoli con motore Diesel Euro 5 non potranno più circolare nell’area B della metropoli. Una decisione che causerà non pochi problemi a chi utilizza il mezzo per lavoro. Facciamo il punto.