Oggi, Raptor non è più soltanto uno dei tanti miti americani. Arriva anche in Europa e in Italia. A trasformarsi in “rapace” tocca al Ranger, la versione europea del mitico Ford 150. La carreggiata si allarga di 15 cm. L’altezza minima raggiunge i 28 cm da terra, il telaio, più vicino a quello di un carro armato che di una vettura, è composto da acciai ad alta resistenza e acciai basso-legati.