Ford Ranger MS-RT: pick-up con vocazione sportiva
di Piero Evangelisti
Un pick-up può avere ambizioni che vanno oltre i luoghi di lavoro dove viene utilizzato. Ford ha infatti annunciato l’introduzione, in alcuni mercati europei, di un nuovo allestimento del Ranger, il pluripremiato pick-up dell’Ovale Blu. Sviluppato in collaborazione con MS-RT, azienda leader nella personalizzazione del design, combina un aspetto ispirato alle competizioni sportive con finiture premium e dettagli rifiniti a mano, inusuali per un solido light-truck cassonato.
Il nuovo Ranger MS-RT offre ai clienti una versione distintiva del pick-up più venduto in Europa, con elementi caratteristici da “veicolo da strada”, offrendo un’alternativa top di gamma al Ranger Raptor, veicolo con “anima da corsa nel deserto”. Il nuovo veicolo è derivato dal Ranger Wildtrak, con il quale condivide il suo equipaggiamento completo, la portata utile da una tonnellata e la possibilità di scegliere tra Super Cab o Double Cab.
Maestoso e inconfondibile
Gli esclusivi esterni di Ranger MS-RT includono una fascia anteriore con griglia, con effetto nido d’ape, in fibra di carbonio e fendinebbia integrati. Il profilo laterale colpisce per il carattere sportivo, mentre i cerchi in lega da 20” Oz Racing, i passaruota estesi e le minigonne laterali scolpite disegnano una linea decisa. Gli interni del nuovo Ranger presentano finiture in pelle premium con cuciture a contrasto di colore arancione. L’illuminazione dell’abitacolo e i sedili anteriori riscaldati creano un ambiente confortevole, mentre i dettagli MS-RT per tappetini e soglie battitacco aggiungono un tocco personalizzato.
La connettività Sync 3 e il sistema di navigazione Ford con touchscreen da 8”, semplificano l’accesso alle funzionalità di comunicazione e intrattenimento e la telecamera posteriore aiuta nelle manovre di parcheggio o di aggancio a un rimorchio. Il motore diesel Ecoblue 2.0 litri Bi-turbo da 213 cv garantisce prestazioni sportive e potenza di trazione, offrendo allo stesso tempo una raffinatezza tipica delle auto e un’elevata efficienza nei consumi.
Dotato del cambio automatico a 10 rapporti, condiviso con la sportiva Ford Mustang, il gruppo propulsore assicura una portata utile fino a 1.098 kg e una capacità di traino di 3.500 kg. Il Ranger MS-RT offre un sistema selezionabile di trazione integrale, per garantire una prestazione ottimale in off-road, mentre la Maxhaust App, una vera chicca, che controlla il soundbox è disponibile su richiesta presso i dealer, per i clienti che desiderano una colonna sonora sportiva.
