Il team di Ford Performance ha sviluppato la nuova Focus ST; per farlo ha attinto a piene mani tra le più recenti tecnologie sportive come il servofreno elettronico e il rinnovato servosterzo elettrico, entrambi in grado di modulare diversi parametri mantenendo sempre il miglior livello di prestazione.

I motori disponibili saranno due, un 2.3 Ecoboost benzina da 280 cv e 420 Newtonmetro di coppia con turbina a doppio flusso e un diesel EcoBlue da 190 cv che raggiunge un valore di 400 Newtonmetro di coppia.