Ford Fiesta con più personalità e tanto hi-tech

di Piero Evangelisti

Dal debutto internazionale all’arrivo in Italia ci sono voluti alcuni mesi, ma adesso Ford Fiesta è ormai pronta per il mercato e sarà la star dello stand della Casa dell’Ovale Blu al Salone dell’Auto di Torino Parco Valentino in programma dal 7 all’11 giugno. In Europa Fiesta compete mensilmente per il primato con un’altra icona della storia dell’automobile, Vw Golf, e in Ford hanno importanti obiettivi per la nuova generazione che si presenta con una gamma articolata su cinque versioni che non rappresentano livelli di allestimento, più o meno ricchi, ma modelli dotati di una loro precisa personalità.

Una vera famiglia

Oltre alla base Plus troviamo nella famiglia Fiesta la sofisticata Titanium, l’elegante Vignale (il particolare subbrand riservato finora alle vetture più grandi da Mondeo a Edge), la Active che sfoggia una linea da crossover per arrivare alle più dinamiche St-Line e St. Non arriveranno tutte insieme – si parte da Plus e Titanium – ma le nuove Fiesta saranno accomunate da un pacchetto di tecnologie – alcune standard ed altre disponibili come optional –  che non si trova su nessuna altra vettura di questa taglia. Il sistema di frenata automatica, per esempio, comprende anche il riconoscimento dei pedoni. Ci sarà poi l’Active Park Assist che esegue automaticamente la manovra sia in parallelo sia in perpendicolare. Altre importanti assistenze al guidatore sono il riconoscimento dei segnali stradali, gli abbaglianti automatici che passano ad abbaglianti in modo progressivo, il Cross Traffic Alert che segnala la presenza di veicoli in avvicinamento quando facciamo retromarcia, il monitoraggio dell’angolo cieco (Blind Spot) e il sistema che mantiene la vettura nella corsia di marcia. Alla connettività provvede il Sync 3 con comandi vocali.