Ford Edge, fino al 31 il “gigante” a 39.000 euro

di Piero Evangelisti

È lunga 4,81 metri, larga 1,93 e alta 1,69, è il Suv più “americano” – nasce in Canada – oggi disponibile sui mercati europei. E’ Ford Edge che arriva dal Continente dove sono nati i grandi Sport Utility con un design che ne vuole sottolineare le origini attraverso un look imponente e la potenza del suo frontale che non tradisce comunque il family feeling che il costruttore – con il concetto One Ford – vuole mostrare a livello globale. Da qualche settimana ci si può mettere al volante di Edge – accolti in un abitacolo proporzionato alle dimensioni esterne e ricco di tecnologie in bella evidenza che ne fanno intuire la qualità premium – con 39mila euro che sino alla fine di maggio (con un risparmio di oltre 7mila euro) diventa il prezzo base della Edge Plus equipaggiata del 2.0 Tdci in versione da 180 cv, dispositivo Start&Stop, cambio automatico, trazione integrale Awd, l’unica disponibile per Edge che da autentico Suv yankee deve poter andare dappertutto.

Ricche dotazioni

A volte gli entry level di un modello hanno bisogno di massicce iniezioni di optional, ma non è così per Edge Plus che monta cerchi in lega da 19”, climatizzatore automatico bi-zona, l’Active Grille Shutter che migliorando l’aerodinamica riduce i consumi, Lane Keeping, sistema antiribaltamento e l’Active Noise Control,il sistema che previene l’ingresso dei rumori nell’abitacolo. A questi si aggiungono, tra gli altri, luci follow-me home, Cruise Control, Pre Collision, retrocamera e tuchscreen Syn3 da 8 pollici. La gamma di Ford Edge include anche il due litri più potente (210 cv), la nuova versione sportiva St-Line (ogni modello Ford ne avrà d’ora in avanti una) e l’esclusiva serie Vignale che promette un’esperienza speciale non soltanto a bordo dell’auto ma anche in tutte le fasi di acquisto, servizio e assistenza.