Focus Anfia Ue+Efta: Germania batte Italia nelle alimentazioni alternative

Nel 2019 il mercato Ue/Efta delle autovetture nuove (tutte le alimentazioni) risulta in leggera crescita dell’1,1% rispetto all’analogo periodo del 2018, con 15,69 milioni di unità. A gennaio/settembre 2019 il mercato dell’auto registrava un calo dell’1,6% e il buon andamento delle vendite nel 4° trimestre, cresciute dell’11%, ha permesso di chiudere l’anno con un incremento di 175mila unità.

Il mercato delle auto diesel si riduce del 14%, pari ad una perdita di 769mila unità e una quota di mercato del 30,3% (era del 35,6% un anno fa). Da inizio anno sono state immatricolate 9,18 milioni di autovetture a benzina, +5%, pari a 433mila auto in più e una quota del 58,5% (2,1 punti in più sulla quota del 2018). Nei dodici mesi le vendite di auto ad alimentazione alternativa aumentano del 41%, pari a 511mila unità in più rispetto al 2018, con una quota dell’11,2% sul totale venduto (era dell’8% a gennaio-dicembre 2018).
Le vendite annuali di auto a trazione alternativa salgono a 1,75 milioni. Secondo la tipologia di alimentazione, il mercato ad alimentazione alternativa si compone di: 564.225 auto elettriche (ECV), di cui 365.372 a batteria (BEV+fuel cell) e 198.853 ibride plug-in (PHEV+Extended Range); 931.801 ibride (HEV mild-full) e 257.281 auto a gas (gas naturale, GPL, E85).

Il mercato italiano arretra a favore del mercato tedesco che, con 16.601 unità in più, diventa il primo mercato europeo ad alimentazione alternativa.