Fiat Tipo: ventata di novità

 

di Piero Evangelisti

 

Dopo i lanci di Nuova 500 full-electric e della rinnovata Panda che aggiunge alla sua gamma la versione Sport, Fiat commercializzerà a fine mese la Tipo che alle classiche versioni berlina, hatchback e station wagon affiancherà la nuova variante Cross. Lanciata nel 2016, Tipo è stata venduta in 670mila unità, il 70% fuori dai confini italiani, un dato che conferma la globalità del modello che ha le sue carte vincenti nella sostanza, testimoniata dall’ottimo rapporto qualità-prezzo, e nella versatilità, offerta attraverso le tre versioni di carrozzeria finora disponibili.

 

Dalla Cross, Fiat si aspetta buone performance di vendita perché, analogamente a quanto è accaduto con Panda Cross, dovrebbe allargare la base dei clienti più giovani di un modello che ha finora conquistato, con il suo stile sobrio, soprattutto famiglie di tutte le età ed è entrata in molte flotte aziendali. Per raggiungere i nuovi target i designer hanno rivisto tutte le Tipo che adesso presentano forme più dinamiche e più ricercate.

 

Più tecnologica

 

Gli effetti del restyling si percepiscono di più all’interno in un abitacolo sempre spazioso ma ora meno essenziale rispetto al passato. Più raffinati sono i tessuti dei sedili con disegni esclusivi, mentre al centro del cruscotto si trova adesso il cluster digitale Tft da 7” totalmente configurabile che sostituisce il tradizionale quadro strumenti analogico, un sistema estremamente più tecnologico e sofisticato, che consente di avere sotto controllo durante il viaggio lo stato della vettura, la parte multimediale e il telefono.

 

Il cluster si abbina alla nuovissima radio UConnect 5 con schermo touch da 10,25”. Di questa significativa evoluzione beneficia ovviamente l’inedita Tipo Cross che si presenta con una struttura decisamente più forte e aggressiva rispetto alle altre Tipo e appare subito più larga, con il nuovo disegno della griglia che si estende fin sotto i proioettori e, ovviamente, più alta.

 

Il nuovo assetto, rialzato di 4 cm (l’altezza totale aumenta di 7 cm), offre una posizione di guida più alta e agevola l’ingresso e l’uscita dalla vettura. Dotate di un completo pacchetto di dispositivi di assistenza alla guida – un vero salto di qualità rispetto al passato – le nuove Tipo possono contare su una gamma di modernissimi propulsori a benzina e diesel con potenze che vanno dai 100 cv del mille tre cilindri FireFly Turbo ai 130 cv del turbodiesel Multijet. Attesa in concessionaria a fine novembre la nuova gamma Tipo si presenta con un listino, tutto da scoprire, che parte da 13.900 euro.

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