Il colosso cinese delle telecomunicazioni Huawei vuole diventare un fornitore per l’industria automobilistica. Nel settore lidar, ad esempio, Huawei prevede di portare sul mercato parti così economiche da rendere la tecnologia un prodotto di massa. Il gruppo high-tech cinese ha a tal fine recentemente ampliato la sua licenza commerciale: Huawei Technology ha aggiunto «Ricerca e sviluppo, produzione, vendita e manutenzione di ricambi auto e sistemi automobilistici intelligenti» all’elenco delle sue aree di attività, secondo il registro delle imprese cinesi.

Alcuni analisti vedono nella mossa una connessione con i problemi internazionali di Huawei nell’area del 5G, in particolare con la sua esclusione dalla rete di telecomunicazioni statunitense da parte del presidente Donald Trump. Huawei sarebbe quindi attivamente alla ricerca di nuove opportunità di profitto. Huawei ha già una certa esperienza come sviluppatore di tecnologia per veicoli autonomi e connessi, e non è politicamente condizionato in questo settore.

«L’estensione della licenza commerciale riflette il proposito di Huawei di esplorare attivamente nuove aree di business», ha affermato Du Fangci, consulente dell’Associazione dei produttori di automobili cinesi.Uno dei primi componenti su cui l’azienda ha puntato per la produzione di massa è il sistema lidar. La tecnologia che utilizza i laser per rilevare gli ostacoli è considerata una soluzione avanzata e sicura per la guida autonoma, ma ai prezzi attuali non può essere utilizzata nella produzione in serie. Questo è esattamente ciò che Huawei vuole cambiare. Il team di ricerca e sviluppo dell’azienda, composta da 10.000 esperti sta attualmente lavorando a pieno ritmo su sistemi lidar avanzati, secondo recenti rapporti dei media cinesi.

La società ha dichiarato che prevede di introdurre presto sul mercato prodotti lidar «a un prezzo di 500 dollari o meno». Il mercato dei sensori lidar di alta qualità è attualmente dominato dai fornitori europei e statunitensi. I buoni sistemi attualmente costano diverse migliaia di euro. «I prezzi di Huawei permetteranno che in futuro tutte le automobili intelligenti possono essere equipaggiate con Lidar», ha detto Wang Jun, capo del dipartimento «Soluzioni per auto intelligenti» di Huawei in un simposio automobilistico a Wuhan.