Bmw, la famiglia dei Sav è sempre più grande
di Piero Evangelisti
In Bmw, fin dalla nascita della X5, preferiscono chiamare Sports Activity Vehicle i loro Suv premium, una famiglia che è sempre più numerosa (è in arrivo la Sports Activity Coupé X2) e che è in continuo rinnovamento. Sta infatti per scendere in strada la terza generazione della X3. Dal 2003 a oggi di Bmw X3 sono state prodotte oltre 1,5 milioni di unità e con la terza serie il successo è assicurato perché già il design – caratterizzato dai grandi reni e da una linea meno spigolosa – lascia intuire la profonda evoluzione rispetto alla precedente. Nuova X3 cresce in lunghezza di 5 centimetri e di altrettanti nel passoe rafforza l’immagine off road.
Lo stato dell’arte
La terza serie di X3 è anche il primo Sav a montare le nuove tecnologie inaugurate sulla Serie 7 e sulla Serie 5, tutti dispositivi che portano l’auto sempre più vicina alla guida autonoma. Fata eccezione per il parcheggio automatico (quello che i può eseguire stando fuori dall’auto) tutti i sistemi di assistenza alla guida montati su “7” e “5” sono disponibili anche sulla X3. Modello centrale la turbodiesel xDrive20d da 190 cv proposta a meno di 50mila euro.
