Benzina e Diesel: tra 25 anni solo per nostalgici
di Bernd Pischetsrieder, presidente del Consiglio di sorveglianza di Daimler
Sono abbastanza sicuro che tra 25 anni al più tardi, il motore a combustione sarà, al massimo, qualcosa per collezionisti e per nostalgici, ma su questo punto in Daimler e Mercedes-Benz abbiamo i presupposti ideali per rimanere al vertice in futuro. L’auto è sempre stata lo specchio della società ed è cambiata insieme a essa e alle esigenze delle persone. Oggi, il percorso punta chiaramente nella direzione della neutralità della CO2 e della connettività digitale. Ciò che resta è il desiderio di mobilità individuale.
L’automobile ha continuato a svilupparsi continuamente nel corso degli anni, ma ora deve affrontare la sua più grande trasformazione in 135 anni. Le sfide principali sono la decarbonizzazione e la digitalizzazione. Ora abbiamo due opzioni: affrontare queste sfide con scetticismo e rimpiangere i bei vecchi tempi, o abbracciarli con coraggio, gioia e determinazione. Personalmente sostengo quest’ultimo approccio. In questo processo sono necessari investimenti non solo in tecnologie, ma anche in competenze. I rappresentanti dei lavoratori sono d’accordo su questo
La separazione di Daimler in due entità – Mercedes-Benz e Daimler Truck – è un fattore molto importante in questo senso perché consentirà alle singole aziende di investire in modo ancora più mirato, darà loro grande libertà imprenditoriale e permetterà loro di giocare con i propri punti di forza. Ecco perché sostengo il progetto con tutto il cuore.