Auto elettriche: Germania batte Usa

La Germania supera gli Stati Uniti in nuove immatricolazioni di auto elettriche. Berlino ha infatti visto l’anno scorso un boom di auto elettriche e ibride plug-in, secondo un’analisi che attribuisce il boom in parte a sussidi fino a 9.000 euro (10.600 dollari). Secondo un rapporto del Center for Solar Energy and Hydrogen Research Baden-Wuerttemberg (Zsw), il Paese ha dunque sostituito gli Stati Uniti come il secondo mercato più grande per le auto elettriche.

La Cina rimane il più grande mercato mondiale per il settore, con 1,25 milioni di nuove registrazioni nel 2020, più di un terzo dei 3,18 milioni globali. Ma la sua quota sta affondando. Mentre il mercato cinese è cresciuto solo del 3%, a livello mondiale è cresciuto del 38%. Questo è stato guidato principalmente dall’Europa e, in particolare, dalla Germania, che ha registrato un aumento del 264% a quasi 395.000 auto – la crescita più forte in generale, secondo Zsw.

L’Europa nel suo insieme – inclusi Ue, Gran Bretagna, Norvegia, Islanda e Svizzera – ha visto una crescita del 134% e più immatricolazioni di auto rispetto alla Cina con 1,37 milioni. Dopo Cina e Germania, gli Stati Uniti sono il terzo mercato più grande, con 322.000 auto elettriche e ibride plug-in di nuova immatricolazione nell’ultimo anno, seguiti dalla Francia con 195.000, dalla Gran Bretagna con 175.000 e dalla Norvegia con 108.000. I posti da sette a dieci sono occupati dalla Svezia con 94.000, i Paesi Bassi con 88.000, l’Italia con 60.000 e il Canada con 53.000.

“Il mercato delle auto elettriche sta mostrando uno sviluppo promettente in molti Paesi, soprattutto nell’Unione europea”, afferma Frithjof Staiss, membro del consiglio esecutivo di Zsw.Un quadro che il manager attribuisce a tassi di sovvenzione più elevati e ad altre misure come una minore imposta sul valore aggiunto in Germania e afferma che questi incentivi devono essere convertiti in una crescita guidata dal mercato.