Jaguar I-Pace, l’elettrica con il look da supercar e la versatilità di un Suv

di Piero Evangelisti

 La versatilità di un Suv, prestazioni sportive e un look da supercar. Non sembra la carta di identità di un’auto elettrica e invece si presenta proprio così la prima Jaguar a emissioni zero, la I-Pace che ha già conquistato con le sue forme il pubblico dei Saloni di Los Angeles 2016 e di Ginevra 2017 in veste di conceptl, ma che è pronta a scendere in strada entro la prima metà del prossimo anno con poche modifiche. A dire il vero alcuni esemplari si sono già esibiti nel famoso Olympic Park di Londra, un’opportunità per designer e ingegneri di vedere la loro creazione inserita nel mondo reale. Equipaggiata di una batteria agli ioni di litio da 90 kWh la I-Pace accelera da 0 a 100 km/h in appena quattro secondi ed è accreditata di un autonomia di 500 km verificata secondo i criteri del nuovo ciclo europeo Nedc. Sulla percorrenza molto influirà il guidatore che non dovrà cadere nella tentazione di sfruttare sempre al massimo i due motori elettrici (uno per ogni asse, architettura che assicura la trazione integrale) che forniscono una potenza di 400 cv con una favolosa coppia di 700 Nm, valori che confermano che I-Pace è un’autentica Jaguar. “Il feedback ricevuto sulla vettura è stato fantastico – ha dichiarato Ian Callum, Jaguar director of Design –: ha superato tutte le nostre aspettative per la nostra prima vettura elettrica”.come si deciderà di chiamarla – arriverà in Europa nella seconda metà dell’anno.

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