Il “Malus” è un controsenso

di Daniele Maver*

La Legge di Bilancio recentemente approvata, prevede, dal 1° marzo 2019 fino al 31 dicembre 2021, l’applicazione di un “Malus” per gli acquirenti di nuove autovetture con emissioni di CO2 superiori a 160 g/km, che parte da 1.100 euro fino ad arrivare a 2.500 euro.

In questo modo si penalizzano le vetture di ultima generazione, frutto di studi tecnologici all’avanguardia sostenuti da tutte le Case automobilistiche con un impegno economico e di risorse umane specializzate considerevole e che, quindi, in termini di impatto ambientale sono molto più virtuose di quelle con oltre 15 anni di età che però continueranno a circolare sulle nostre strade.

Il settore delle auto, per la rilevante importanza e impatto che riveste nell’economia del nostro Paese, dovrebbe essere caratterizzato da informazioni chiare e da certezze e non da demonizzazioni. È necessario informare correttamente i consumatori e guidarli all’acquisto senza creare una possibile confusione che il Decreto appena approvato potrebbe ingenerare se non opportunamente documentato e spiegato.

*Presidente e amministratore aelegato di Jaguar Land Rover Italia