Dallara Stradale, un nuovo capolavoro italiano

di Piero Evangelisti

Soltanto in Italia possono nascere capolavori a quattro ruote, è uno sforzo inutile quello di chi cerca di farle altrove. L’ultimo recente esempio è la Dallara Stradale, il coronamento di un sogno dell’ottantunenne ingegner Giampaolo Dallara che in oltre mezzo secolo ha progettato e sfornato vetture da competizione che hanno vinto in ogni parte del mondo. A livello di auto di serie c’è comunque un importante precedente: la DeTomaso Pantera degli Anni ’70.

Un’auto camaleontica

La Dallara Stradale nasce come Barchetta, senza portiere, pronta per la pista, ma può essere facilmente dotata di un parabrezza – e otteniamo la roadster – o di un tettuccio che la trasforma in Targa. Ma se vogliamo guidare la Dallara Stradale tutti i giorni è raccomandata la versione con portiere che si aprono ad ala di gabbiano che fanno salire un po’ il prezzo: circa 200mila euro, Iva esclusa.

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